Wirtschaftsfaktor im Vergleich
Unter den Bundesländern liegen auch von Baden-Württemberg die Radtourismus Klassischer Tourismus mit dem Fahrrad, überwiegend auf Asphalt und wassergebundenen Wegen. Umsätze aus dem Jahr 2024 vor. Sie lagen bei 2,23 Milliarden Euro, also in etwa dem Vierfachen des sächsischen Niveaus. Aus Mecklenburg-Vorpommern liegen die Werte für das Jahr 2022 vor. Die damals erwirtschafteten radtouristischen Umsätze von 1,26 Milliarden Euro entsprechen 2024 inflationsbereinigt 1,43 Milliarden Euro.
Dabei gilt es zu beachten, dass die radtouristische Nachfrage in Deutschland 2022 aufgrund der COVID19-Pandemie je nach Region etwa 15 bis 30 Prozent über dem langjährigen Mittel lag. Es erscheint plausibel, dass Mecklenburg-Vorpommern unter Normalbedingungen 2022 »nur« eine Milliarde Euro im Radtourismus umgesetzt hat. Das entspricht nach der Kaufkraft von 2024 1,14 Milliarden Euro. Der Freistaat liegt also etwa bei der Hälfte des Niveaus von Mecklenburg-Vorpommern.